冶春紅橋圓滿落成 再現(xiàn)“紅橋飛跨水當(dāng)中”明清經(jīng)典景觀

發(fā)布時(shí)間：2022-07-21

近日，作為北護(hù)城河文旅集聚區(qū)項(xiàng)目-冶春段項(xiàng)目重要一環(huán)的冶春紅橋工程順利完工。

一直以來，“冶春”與“紅橋”有著貫穿古今的緣分。歷史上，“冶春”一詞始見于自清代王士禛的《冶春絕句》，為當(dāng)時(shí)北郊二十景之一，原為花社。紅橋則位于冶春之側(cè)，始建于明末，乾隆年間改為石拱，形如彩虹，故又名虹橋，在今大虹橋西。王士禛與諸名士于紅橋修禊，舉辦雅集，寫下《冶春絕句二十首》，冶春因此成名。后著名戲劇家孔尚任主持紅橋修稧，題“冶春社”，遂有詩社。冶春歷經(jīng)“花社”“詩社”到“茶社”的演變，綿綿300多年。如今，冶春餐飲公司以市政府北護(hù)城河文旅集聚區(qū)為契機(jī)，在護(hù)城河畔、香影廊旁，遷建紅橋，讓冶春詩社、遷建的紅橋與香影廊相趣成輝，重現(xiàn)王士禛筆下“紅橋飛跨水當(dāng)中，一字欄桿九曲紅。日午畫船橋下過，衣香人影太匆匆”的文化勝境。

冶春紅橋工程自3月初開工，于6月底基本完成，歷時(shí)近3個(gè)月，期間，冶春餐飲公司聽取洪軍、顧風(fēng)等專家的意見，結(jié)合多方建議，參考宋代汴水虹橋、襄陽唐城景區(qū)木橋等經(jīng)典案例，不斷優(yōu)化、細(xì)化冶春紅橋的建設(shè)方案，從橋身造型到橋面外漆的選擇，都反復(fù)推敲、細(xì)細(xì)琢磨。最后落成的冶春紅橋由揚(yáng)州園林設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，木橋長16米，橋面寬3.7米，跨度13.7米，采用原木材料，使用傳統(tǒng)木建筑的手工技法，運(yùn)用“編梁”等核心技術(shù)，以榫卯連接并構(gòu)筑成極其穩(wěn)固的紅色木拱橋，并經(jīng)專業(yè)的防腐處理工藝，耐磨耐腐爛。施工過程中，冶春公司還特別邀請園林設(shè)計(jì)專家吳玉林，揚(yáng)州傳統(tǒng)園林營造技藝非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人、建造大師梁寶富來到施工現(xiàn)場視察、指導(dǎo)，特別邀請揚(yáng)州大學(xué)教授潘寶明、揚(yáng)州虹橋詩社會(huì)長徐樂共同創(chuàng)作冶春紅橋銘文以示紀(jì)念，以打造揚(yáng)州經(jīng)典景觀園林項(xiàng)目的態(tài)度，讓冶春紅橋與周圍的地形、環(huán)境、兩岸建筑進(jìn)行有機(jī)融合。

目前，冶春公司正加快北護(hù)城河文旅集聚區(qū)-冶春段項(xiàng)目的整體推進(jìn)。改造后的冶春園將圍繞冶春紅橋做足文化挖掘的文章，定期組織“紅橋修禊”、漢服游園，重現(xiàn)歷史上的詩酒花茶勝景，讓美景、美文、美食在冶春交相輝映，讓冶春成為北護(hù)城河沿線的一顆璀璨寶石。（文/冶春餐飲）